汽车有故障?通过它就能判断,人人车上都有!

文章类别: 警示教育

发布时间: 2017-09-21

      很多时候,汽车有些小故障是能通过方向盘反映出来的哦,跟着小编一起涨姿势吧!

  方向跑偏

 

 

 

  行驶中或制动时,车辆会自动偏向道路一边。

  原因:

  1、两侧的前轮规格或气压不一致;

  2、两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等;

  3、两侧的前轮与轴承间隙不一致;

  4、两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致;

  5、左右两侧轴距相差过大,车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆,造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞等。

  转向费力

 

 

 

  如果发现车刚启动时,打第一下方向盘特别沉,之后再打就好了。

  原因:

  一般是因为驾驶员在打方向时,方向机里有个阀门会打开,使油能流通,如果阀门卡着了的话就会出现方向盘沉的情况。如果是一直转向费力的话,检查一下胎压,很可能是胎压不足。

  方向盘有异响

  在中速行驶中,尤其是不平的路面,一打方向就有“咔咔”声音或者其他周期性异响,方向盘发生不正常震动,有时候会导致手麻。

  原因:

  这时需要给车辆进行详细检查,看看方向传动装置动平衡,传动轴及其花键轴和花键套是否有磨损,各零件部位是否有拧紧。

  方向发飘

  方向“发飘”,往往是由行驶中前轮“摆头”引起的。当车辆行驶达到某一高速时,出现方向盘发抖或摆振。

  原因:

  垫补论调或轮辆修补造成前轮总成动平衡被破坏;传动轴总成有零件松动;传动轴总成动平衡被破坏;减震器失效;钢板弹簧刚度不一致;转向系统机件磨损松旷;前轮校准不当。

  方向盘抖动

  如果车主是用中速以上的速度在用车,同时发现在行驶的时候方向盘强烈的抖动并且底盘还有周期性异响。

  原因:

  这很有可能是方向传动装置的平衡被打破了,同时汽车的传动轴和花键轴很有可能出现了磨损过度的状况。

  打不动方向盘

  原因:

  很可能是制动灯控制线束脱落,打方向时电线缠绕方向柱管所致。电线缠紧后方向打不动,同时又将刹车踏板拉紧了。方向盘很重要,所以在处理方向盘打不动这类故障时,一定要仔细检查。

  高速行驶中出现车身共振

  原因:

  常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方,保养时最容易忽略,因此,在每一次做保养时,尽量让工作人员在可上油的部位上打上黄油。

  方向盘打不动且刹车时踏板发硬

  原因:

  这类情况很可能是制动灯控制线束脱落,向右打方向时电线缠绕方向柱管所致。电线缠紧后方向打不动,同时又将刹车踏板拉紧。